¿Cómo mantener en buen estado el parabrisas?

La escobilla del limpiaparabrisas debe ser uno de los elementos más mirados del automóvil y también uno de los que menos atención recibe. Si se observan con detenimiento, la goma con que están hechos, es un prodigio de diseño. Pero no debe olvidarse que recibe los rayos solares (enemigo natural de la goma), y está sujeta a la abrasión y los agentes químicos del medio ambiente. Por lo tanto, cuando deja de barrer perfectamente debe ser sustituida, lo que seguramente ocurrirá al año de uso (cosa que nadie hace arriesgándose a un accidente por muy poco dinero).

También hay que recordar llenar el depósito del líquido lavaparabrisas, lo que no debe hacerse con agua corriente solamente, sino agregarle un aditivo (existe en el mercado) que evita que el sarro tape los pequeños orificios de los “sapitos” y diluye la grasitud de los insectos o del gasoil mal quemado cuando se circula atrás de un vehículo con motor diesel en malas condiciones.

Actualmente los automóviles vienen equipados con limpiaparabrisas de varias velocidades y secuencias, incluso varían con la velocidad del vehículo y la intensidad de la lluvia. Más todavía, algunos tienen sensor de lluvia poniéndose en marcha automáticamente al mojarse el parabrisas. Pero ¿que hacer si el limpiaparabrisas no funciona?. La solución no tiene nada de tecnológica: conseguir una papa, cortarla a la mitad y refregarla por el cristal. El almidón de la papa no permitirá que las gotas se acumulen. Al hacer que corran, la visión mejora considerablemente.